COHETES DE SONDEO: PROGRESO TECNOLÓGICO EN EL CIELOTecnología de cohetes: impulso a la investigación
Cohetería WARR:
Fundada en 1962, es la rama más antigua del WARR, el Grupo de Investigación Científica de Cohetería y Astronáutica de la Universidad Técnica de Múnich.
Ya se trate de ingeniería aeroespacial, mecánica, económica o de administración de empresas, con el proyecto "Nixus", los estudiantes de WARR Rocketry impulsan el desarrollo de un cohete sonda alimentado por propulsante líquido.
El equipo Nixus de WARR Rocketry confía en las válvulas de seguridad de GOETZE para la propulsión del cohete y el sistema de fluidos del banco de pruebas.
Válvulas de seguridad GOETZE: socios fiables en la industria aeroespacial
Nuestras compactas pero potentes válvulas de seguridad desempeñan un papel crucial en la protección del sistema de fluidos del cohete de sondeo "Nixus". Nuestras válvulas garantizan la seguridad y funcionalidad tanto del banco de pruebas como del cohete "Ex-4" cuando se utiliza propulsante líquido.
ADAPTACIÓN A REQUISITOS COMPLEJOSSeguridad y eficacia en las pruebas de motores
El equipo de equipos de apoyo en tierra (equipo GSE) forma parte del proyecto y trabaja en el diseño, desarrollo y fabricación de la infraestructura terrestre necesaria para probar los distintos componentes. Uno de los hitos fue el desarrollo de un banco de pruebas para los motores, que puede utilizarse para probar tanto la cámara de combustión más pequeña, refrigerada capacitivamente, como la refrigerada regenerativamente en Garching. Debido a la compleja naturaleza de un cohete de combustible líquido, surgen desafíos tanto en la estructura como en el sistema de fluidos del banco de pruebas.
El equipo de GSE utiliza válvulas de seguridad GOETZE para salvaguardar este banco de pruebas.
Centrarse en el combustible líquido y las válvulas de seguridad:
Los motores que está desarrollando actualmente el equipo funcionan con el combustible etanol y el oxidante oxígeno líquido (LOX), que se introducen en el motor a través del sistema de fluidos del banco de pruebas.
Las válvulas de seguridad de la serie 492 protegen diversos segmentos del sistema de fluidos, como los depósitos de etanol y oxígeno líquido (LOX). El diseño GOX de la serie 492 resulta del uso de oxígeno líquido, con el que la válvula no tiene contacto, pero con el que la vaporización del LOX por encima del tanque crea una atmósfera de oxígeno.
El combustible etanol se canaliza a través de la pared exterior de la cámara de combustión para su refrigeración regenerativa. El depósito de etanol debe presurizarse a una presión superior para poder compensar la pérdida de presión resultante e inyectar el etanol y el oxígeno en la cámara de combustión a la misma presión.
La serie 492 con una presión de apertura de 130 bar es la elección segura en este caso.
La válvula de seguridad de acero inoxidable de la serie 2400 se utiliza para proteger el sistema de repostaje de LOX. Protege piezas importantes, como una manguera de vacío, de una presión excesiva.
CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS MÁS EXIGENTESEl cohete Ex-4 para el European Rocketry Challenge
Paralelamente a las pruebas en el banco de pruebas terminado y basándose en los resultados de la serie de pruebas, el equipo WARR también construyó el cohete "Ex-4" para su participación en el European Rocketry Challenge 2023 en Portugal.
En este caso, el equipo de fluidos se encargó del diseño y la disposición del sistema de fluidos, que garantiza el bombeo del combustible desde los depósitos hasta la cámara de combustión.
VÁLVULAS GOETZE EN EL COHETE "EX-4Concepción y realización del sistema de fluidos
Las válvulas de seguridad GOETZE también se utilizaron de nuevo para proteger los componentes críticos para la seguridad del cohete.
En comparación con la aplicación de prueba, las válvulas utilizadas aquí cumplen la misma función que en el banco de pruebas, pero el uso para el cohete plantea más exigencias a las válvulas de seguridad.
Para maximizar la altitud de vuelo, por ejemplo, hay que minimizar la masa y el volumen. Gracias a su diseño compacto, las válvulas GOETZE se encuentran dentro de los márgenes de exigencia.
Esto significa que el Centro de Investigación Científica de Cohetería y Astronáutica (WARR) de la Universidad Técnica de Múnich está perfectamente equipado para un lanzamiento exitoso en el próximo desafío, cuando el lema sea:
t-minus 5 – 4 – 3 – 2 – 1 – 0 – ignition and lift-of
¿TIENES ALGUNA PREGUNTA?? Estaré encantado de ayudarte!
Dr.Oscar Díaz Arado
Business Development